top of page

NUESTROS BOTES

DSC00139.jpg
0004anexo480x320.jpg

Tenemos dos cobertizos para botes a lo largo del río Columbia al pie de Ninth Street en Wenatchee. El primero que utilizamos fue construido originalmente como granero de troncos en la década de 1930. El segundo es un cobertizo de almacenamiento de metal construido por el PUD del condado de Chelan.

A veces denominada simplemente "El Granero", la pintoresca estructura de troncos ha sido durante mucho tiempo una de las favoritas de toda la comunidad. Los visitantes del parque a menudo toman fotografías de la estructura o hacen que otros posen frente a ella. Los artistas lo dibujan y pintan en sus paisajes.

El granero fue construido por John Edward "Ed" Lindston cerca de la casa de su familia. Lindston, que llegó a los Estados Unidos desde Suecia con sus padres en 1892, trabajó como horticultor, minero de oro, constructor y mecánico. La familia se instaló en el valle de Wenatchee en 1907.

"Minó en el glaciar Lyman. Fue a Moses Coulee y reunió caballos salvajes. Construyó casas en Wenatchee y Seattle. Tenía interés en todo, pero nunca se hizo rico", dijo su nieto Cal Blackburn en 2006. " La mayoría de la gente nunca persigue el oro".

En un artículo de 1989 en The Wenatchee World, la hija de Lindston, Ovidia Blackburn de Cashmere, dijo que su padre construyó el granero en la década de 1930 utilizando madera de un aserradero de Omak. Blackburn dijo que el sótano del granero servía como hogar para las vacas Jersey; el piso medio era la tienda de su padre, donde construía, entre otras cosas, barcos; y el piso superior se destinó a almacenamiento.

Blackburn también dijo que un arroyo cercano

"Antiguamente era conocido como manantial curativo".

Posteriormente, el granero se vendió a John Jacobson y Rich Congdon, antes de ser adquirido por el PUD del condado de Chelan como parte del actual parque Walla Walla Point.

En 2009, el PUD del condado de Chelan arrendó al Row and Paddle Club el edificio de metal cerca de Ninth Street y Walla Walla Avenue. El edificio se convirtió en un segundo cobertizo para botes para aliviar el hacinamiento en el cobertizo para botes original.

HISTORIA

Wenatchee Row and Paddle Club se fundó en 1989 cuando tres residentes de Wenatchee Valley, Larry Tobiska, Elliot Scull y Bob Derry, comenzaron a discutir la necesidad de un lugar para guardar sus remo a lo largo del río Columbia.

 

Al mismo tiempo, el PUD del condado de Chelan estaba considerando derribar el antiguo granero de Lindston cerca del pie de Ninth Street mientras el PUD construía nuevos parques frente al mar. Los tres hombres pidieron al PUD que preservara el granero como lugar para almacenar botes y como lugar para botarlos. El PUD estuvo de acuerdo y nació el club.

Originalmente llamado Wenatchee Rowing Club, la organización pronto evolucionó para servir también como paraguas para el deporte del remo. Según una historia de 1989 en The Wenatchee World, los objetivos originales del club eran fomentar el remo en el área y realizar competencias. Los primeros oficiales fueron Scull, presidente; Tobiska, vicepresidente; y Steve Crossland, secretario-tesorero.

 

The World informó que los 12 miembros iniciales del club tenían planes de remodelar el antiguo granero para convertirlo en una instalación que pudiera acomodar "de 19 a 24 bastidores para uso de alquiler por parte de los miembros del club... Esto hará que el Columbia esté más disponible al eliminar la necesidad de remeros". tener que transportar repetidamente sus barcos desde casa encima de los coches".

Los miembros del club también hablaron de agregar un pequeño muelle cerca de la costa del antiguo granero. "Esto evitaría dificultades al pie de la calle Orondo, donde los organizadores dicen que las lanchas a motor despegan y crean olas lo suficientemente grandes como para volcar los estrechos barcos de remos de 19 a 25 pies de largo", informó The World.

Ese muelle se construyó con martillo y clavos en la casa frente al mar de Len Pugsley en East Wenatchee y luego se trasladó en automóvil a través del río Columbia hasta el lado de Wenatchee y el lugar de Ninth Street.

"Más de dos décadas después, lo que originalmente comenzó como un club de remo es ahora el Wenatchee Row and Paddle Club, con dos edificios de almacenamiento que albergan unas 106 embarcaciones, tanto de club como privadas", dice Kim George, vicepresidente del club en 2012. "Lo que era simplemente una visión compartida por un trío de remeros es ahora una organización dinámica y en crecimiento dedicada a la promoción y el disfrute del remo y el remo".

NUESTRO RÍO

A no más de 100 pies de nuestro cobertizo para botes, el río Columbia fluye en su viaje hacia el Océano Pacífico. La llaman "la poderosa Columbia" por una buena razón. Tiene 1.243 millas de largo y su cuenca de drenaje se extiende a siete estados de EE. UU. y Columbia Británica. Transporta el mayor volumen de agua de todos los ríos que desembocan en el Pacífico.

En el área de Wenatchee, el río alberga peces anádromos y alberga numerosos animales salvajes, como águilas, águilas pescadoras, patos, gansos, ratas almizcleras, castores, nutrias, ciervos, zorros y coyotes.

 

 

Construyendo un barco en Wenatchee a principios del siglo XX

Columbia ha sido fundamental para la economía de la región durante décadas. Hubo un tiempo en que los barcos de vapor transportaban mercancías y personas en sus aguas en el centro de Washington. Las represas hidroeléctricas salpican la parte superior de Columbia. Dos presas, Rocky Reach y Rock Island, están ubicadas río arriba y río abajo, respectivamente, de nuestras instalaciones.

 

Antiguo barco de vapor en Columbia cerca de Wenatchee

El río también ha desempeñado durante mucho tiempo un papel en la cultura de los nativos americanos. Los pueblos indígenas han habitado la cuenca del Columbia durante más de 15.000 años. La confluencia del Columbia y su décimo afluente más grande, el río Wenatchee, se encuentra a poco más de una milla y cuarto al norte de nuestros cobertizos para botes.

AdobeStock_261465065.jpeg
AdobeStock_72679177.jpeg
Learn More - Barn / Annex
bottom of page